Candela Sotés

Abogada departamento de Competencia y Derecho de la UE, Madrid

Supervisión Bancaria por el BCE: Primera Sentencia del Tribunal General

El pasado 16 de mayo, el Tribunal General de la Unión Europea (TGUE) se pronunció por primera vez sobre la sujeción de una entidad bancaria, en este caso alemana, a la supervisión directa del Banco Central Europeo (BCE) en el asunto T‑122/15, Landeskreditbank Baden-Württemberg — Förderbank/ BCE. La supervisión directa del BCE surgió a raíz de la crisis económica en 2014, año en el que se supeditó a las mayores entidades bancarias de la eurozona a su control en el marco del Mecanismo Único de Supervisión (MUS). Este mecanismo permite al BCE, entre otras competencias,...

La Comisión Europea acepta los compromisos propuestos por Amazon para la distribución de ebooks

El 4 de mayo de 2017, la Comisión Europea adoptó una decisión en la que aceptaba los compromisos propuestos por Amazon con respecto a determinadas cláusulas restrictivas de la competencia incluidas en sus acuerdos de distribución con editoriales de libros electrónicos en Europa. Mediante esta decisión, la Comisión ha puesto fin a una investigación iniciada en junio de 2015.

La Comisión Europea propone reforzar las autoridades nacionales de competencia

La Comisión Europea presentó el pasado 22 de marzo una propuesta para otorgar más capacidades y garantías a las autoridades nacionales de competencia de los Estados miembros para la aplicación de la normativa de competencia de la Unión Europea. El objetivo de esta propuesta es que estas autoridades, al aplicar la misma base jurídica, dispongan de instrumentos de ejecución más eficaces y adecuados para alcanzar un espacio común.

LA CNMC SANCIONA A RENFE Y A DEUTSCHE BAHN POR REALIZAR ACUERDOS ANTICOMPETITIVOS

El 28 de febrero de 2017, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) impuso multas por un total de 75,6 millones de euros a Renfe y Deutsche Bahn (y a varias empresas ferroviarias de ambos grupos) al considerar acreditado que habían concluido acuerdos anticompetitivos que tenían el objetivo de frustrar la liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril.